Według brazylijskiego ministerstwa sprawiedliwości sprzedawane w tym kraju auta Fiat Stilo mają wadę mocowania tylnych kół, która może spowodować oderwanie się koła od samochodu. Wstępne sygnały o wadach brazylijskie władze dostały w 2004 r. i dwa lata później pierwszy raz zwróciły się do Fiata o naprawę wadliwych samochodów. Wniosek ponawiano w 2007, 2008 i 2009 r., ale za każdym razem koncern odmawiał twierdząc, iż nie ma problemów z mocowaniem kół - powiedział rzecznik brazylijskiego ministerstwa sprawiedliwości Renato Oliveira. Tymczasem według brazylijskich władz przez ostatnie sześć lat z powodu wadliwego koła w Fiacie Stilo doszło do 30 wypadków, w których zginęło osiem osób. Renato Oliveira zapowiedział, że także Urząd Ochrony Konsumentów w Sao Paulo może wymierzyć Fiatowi dodatkową grzywnę 1,7 mln za świadome wprowadzanie do obrotu niebezpiecznego produktu.

Włoski koncern nadal przekonuje, że nie ma wad w mocowaniu kół Fiatów Stilo, ale zdecydował się na kontrole i ewentualne naprawy tych aut.

W lutym z powodu wad mocowania tylnych kół Volkswagen wezwał do kontroli i napraw właścicieli 200 tys. swoich samochodów w Brazylii i Meksyku.